La revista digital distribuida por la empresa de software CADMATIC ha realizado un reportaje sobre nuestra empresa. En 2014, GHENOVA adquiró la licencia y desde entonces usa este programa para la realización de proyectos, obteniendo grandes resultados y aprovechando las ventajas y facilidades que aporta dicho software. Para conocer más sobre nuestro trabajo, CADMATIC ha entrevistado a Federico Álvez, jefe de ofertas de GHENOVA. A continuación puede ver el reportaje completo publicado en dicha revista.
Ghenova Ingenieria, de Sevilla (España), ofrece servicios de consultoría y ingeniería para proyectos en los sectores naval, offshore, industrial, aeronáutico y de infraestructuras. La compañía multinacional y multidisciplinar ha alcanzado una posición única como empresa de ingeniería y consultoría. Se centra en el desarrollo de soluciones transversales para proyectos tecnológicamente complejos.
El portfolio de la compañía cuenta con una gama de proyectos notablemente diversos y exigente en todos los sectores a los que sirve. La ingeniería y el asesoramiento de alta calidad requieren herramientas de apoyo de alta calidad. En sus proyectos, navales y offshore, Ghenova utiliza CADMATIC extensivamente para el diseño del casco y el armamento del barco. La empresa tampoco descarta implementar CADMATIC para sus proyectos industriales en el futuro.
La historia de Ghenova con CADMATIC comenzó en 2014 cuando adquirió licencias de eBrowser para ser usadas en la mejora de un vestíbulo de patrulla oceánica. Debido a la creciente demanda de Europa Central y del Norte, donde el software CADMATIC es ampliamente utilizado, Ghenova ha invertido mucho en herramientas de diseño CADMATIC.
Federico Álvarez, jefe de licitación y ofertas de Ghenova, indica que CADMATIC es utilizado actualmente por unos 65 diseñadores de la empresa. Una de sus principales tareas es configurar las mejores respuestas técnicas y económicas a todas las solicitudes de presupuesto de los clientes. «El periodo de implementación y formación fue muy satisfactorio y las herramientas de diseño de CADMATIC han sido bien recibidas por nuestro personal», dice Federico.
Los ingenieros de Ghenova tienen una amplia experiencia trabajando con diferentes paquetes de software y están totalmente familiarizados con las herramientas de diseño 3D. Esto les ayudó a adaptarse rápidamente al uso del software CADMATIC. Ghenova también está invirtiendo en más formación CADMATIC para sus empleados.
«Nuestra idea es continuar con una adicional formación del personal para aumentar nuestros recursos a fin de satisfacer las necesidades del mercado”. Federico Álvarez ha quedado impresionado con las potentes herramientas de diseño distribuido de CADMATIC.
Federico indica que ha visto mejoras concretas en el trabajo desde que Ghenova comenzó a utilizar CADMATIC: «El trabajo en 3D, que ya se realiza en la fase de diseño básico, acelera las tareas de precoordinación y nos permite acortar el tiempo necesario para la ingeniería de detalle. La mayor integración entre las diferentes etapas de ingeniería hace que el cambio de una fase de diseño a otra sea mucho más fácil. En comparación con otros programas de diseño, creo que CADMATIC tiene un entorno más intuitivo y estable», explica Federico.
Un proyecto destacado es el diseño básico del casco de un crucero de lujo para el Ritz-Carlton Yacht Collection. El buque es un cruce entre un crucero y un superyate. El encargo de Ghenova incluye la arquitectura naval, el diseño estructural y de equipos, así como el diseño del equipamiento del buque; todo ello realizado en CADMATIC para facilitar la rápida integración de la obra.
El Ritz-Carlton Yacht Collection es una nueva aventura diseñada para combinar el estilo de vida lujoso del Ritz-Carlton y la libertad de las vacaciones en yate. El buque forma parte de tres yates construidos a medida y será botado en 2020. El yate cuenta con 149 suites y puede acomodar hasta 298 invitados.
Actualmente, Ghenova también está utilizando CADMATIC para el diseño de The World Explorer, un crucero de lujo para expediciones construido para Mystic Cruises. Un equipo de más de 40 diseñadores se dedica a la ingeniería de detalle, diseño estructural y de acero, así como al diseño de tuberías y equipamiento del buque. El software también se está utilizando para el desarrollo de los planes de coordinación de equipos y espacios.
La nueva construcción, que se está construyendo en el WestSea Yard de Portugal, es la primera de una serie planificada de cruceros. Será operado por Quark Expeditions para cruceros charter a partir de la temporada 2018-2019 Antártida. Fuera de la temporada de la Antártida, el barco visitará pequeños y distintos puertos alrededor del mundo que no son comúnmente frecuentados por cruceros más grandes.
Además de los proyectos antes mencionados, Ghenova también está en proceso de completar la ingeniería detallada de un buque de carga y un mega yate.
Según Federico, CADMATIC está muy bien adaptado a los proyectos en los que está trabajando. Además de la sede central de la empresa en Sevilla, el software también se ha implementado en otras dos oficinas en España y se ha utilizado para proyectos en tres países diferentes.
«Un punto fuerte clave del software es que es fácil de aprender y usar. También es estable y tiene una poderosa forma de distribuir el trabajo entre diferentes oficinas y sitios. Tenemos grandes proyectos con grandes cargas de trabajo, por lo que compartimos el trabajo entre diferentes sitios con el CADMATIC Co-Design».