EUROPA WORLD (W34 – World class ships)
Localização: FRANÇA
Cliente: Chantiers de L’Atlantique
Cliente final: MSC Cruceros
Desenvolvimento: 2020-2021
Tipo de embarcação: Cruzeiro
Número de passageiros: 6.762
Número de cabines: 2.634
Descrição narrativa do projecto:
Esta série será uma das maiores unidades alguma vez construídas para um armador europeu e contará com uma série de tecnologias excepcionais para uma experiência renovada de convidados a bordo. A série MSC World Class será equipada com um sistema de propulsão de gás natural liquefeito (GNL) que estabelecerá novos parâmetros de referência em matéria de emissões de gases com efeito de estufa por ser o emissor mais baixo por passageiro por dia. A utilização de combustível LNG também reduzirá as emissões de SOx em 99% e as emissões de NOx em 85%.
em 99% e NOx em 85%. Outro projecto inovador de I&D chamado PACBOAT será testado a bordo do MSC Europa, que consiste na integração de um novo demonstrador de tecnologia de células de combustível a bordo.
Âmbito do trabalho da GHENOVA:
Engenharia de detalhe
- Obras de industrialização do casco para 46 blocos.
- Desenho detalhado do equipamento, 18 Lotes entre FZ3 e FZ6.
- Cálculos de elevação (248 blocos).
- Cálculos de flexibilidade para as tubagens criogénicas de parede dupla.
