NAVAL-CIVIL/PROYECTOS DESTACADOS
REAL FERNANDO
BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El Real Fernando es una recreación del primer barco vapor de ruedas fluvial de pasajeros con propulsión 100% eléctrica.
Detalles
del proyecto
Nombre: REAL FERNANDO
Cliente: Fundación Nao Victoria
Localización: ESPAÑA
Año de desarrollo: 2024-2026
Descripción narrativa del proyecto
El Real Fernando es una recreación del primer barco de vapor construido en España (1817), concebido como un espacio exclusivo para eventos en Sevilla. Combina una estética histórica, con sus emblemáticas ruedas de palas, y tecnología actual mediante propulsión 100% eléctrica, permitiendo una navegación sostenible y silenciosa por el Guadalquivir.
Con 32 metros de eslora y capacidad para 152 pasajeros, dispone de dos cubiertas versátiles que se adaptan a eventos corporativos, institucionales y privados, posicionándose como una propuesta única que integra historia, ingeniería y experiencia a bordo.
Alcance de los trabajos de Ghenova
Modificación del proyecto:
– El sistema eléctrico de la embarcación y sus equipos, incluyendo la carga en tierra y la autonomía de servicios críticos.
– Las condiciones operativas del buque en maniobras, embarque de pasaje y navegación, con aprovechamiento de la energía generada para el cargado de baterías.
– Las adaptaciones de formas y estructura necesarias para atender las nuevas condiciones de carga.
Prueba de estabilidad y libro de estabilidad:
– Preparación del Protocolo de la Experiencia de Estabilidad.
– Asistencia a la Experiencia de Estabilidad.
– Informe Cálculo del peso en Rosca.
– Realización del libro de Estabilidad Intacta.
– El sistema eléctrico de la embarcación y sus equipos, incluyendo la carga en tierra y la autonomía de servicios críticos.
– Las condiciones operativas del buque en maniobras, embarque de pasaje y navegación, con aprovechamiento de la energía generada para el cargado de baterías.
– Las adaptaciones de formas y estructura necesarias para atender las nuevas condiciones de carga.
Prueba de estabilidad y libro de estabilidad:
– Preparación del Protocolo de la Experiencia de Estabilidad.
– Asistencia a la Experiencia de Estabilidad.
– Informe Cálculo del peso en Rosca.
– Realización del libro de Estabilidad Intacta.