SIMAN en la flota de CSIC-IEO
Implantación de SIMAN en los buques oceanográficos del CSIC IEO
Estamos especializados en proyectos conceptuales que definen la próxima generación de soluciones navales de cualquier tipología. Colaboramos estrechamente con nuestros clientes para concebir estrategias y diseños que cumplan con sus necesidades y requerimientos.
Desde el diseño inicial hasta la ingeniería detallada, cada proyecto naval se aborda con precisión y creatividad. Nos destacamos en la creación de soluciones innovadoras que cumplen con los más altos estándares de calidad y seguridad. La excelencia técnica es nuestra marca.
Nos comprometemos con la sostenibilidad y la eficiencia a lo largo de la vida útil de cada proyecto. Nuestro soporte abarca desde la construcción hasta la operación y mantenimiento, garantizando un rendimiento óptimo y duradero.
Ofrecemos servicios de consultoría integral que van desde la planificación hasta la implementación de soluciones. Nuestra gestión asegura la ejecución exitosa de cada proyecto, superando expectativas y cumpliendo plazos de entrega.
Implantación de SIMAN en los buques oceanográficos del CSIC IEO
El parque eólico Wikinger en aguas del Mar Báltico, Alemania, representó el primer proyecto de eólica marina independiente del grupo, con una inversión de aproximadamente 1.400 millones de euros. Con una potencia de 350 MW, su construcción fue un desafío significativo.
La National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) se ha asociado con la Oficina de Buques, Barcos y Embarcaciones de Apoyo de la Armada como parte de su Plan de Recapitalización de la Flota. La primera clase de buques adquiridos fueron las Variantes NOAA AGOR de Clase A (NAVs) en diciembre de 2020.
La embarcación Ocean Resolution, inicialmente un PSV adquirido en China por la naviera Gardline, fue transformada en buque geofísico en el astillero Gemak en Turquía según las necesidades del armador.
El proyecto Kaombo FPSO, de alcance internacional, implica trabajos de fabricación e instalación en diversas ubicaciones tanto en tierra como en el mar a nivel global.
El nuevo Heavy Lift Orion I de la multinacional DEME fue construido en el astillero de COSCO en Qidong (China) en 2018 y tiene consideración de ser el buque grúa monocasco con la mayor capacidad de elevación en el mundo, 2.500 toneladas.
La sinergia entre nuestras líneas de negocio y la innovación continua nos permite ofrecer soluciones integrales y personalizadas a nuestros clientes.
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