Esto abarca una gran variedad de servicios que incluye la definición de requisitos de plataformas complejas en el ámbito civil (cruceros, ferries, yates, etc.); diseños conceptuales; soporte al armador en todo el ciclo de vida de las embarcaciones, desde la preparación de documentación técnica operativa y manuales, documentación logística y de mantenimiento, hasta conversiones, adecuación a la normativa medioambiental y mejora de la eficiencia energética.
Estamos especializados en proyectos conceptuales que definen la próxima generación de soluciones navales para cruceros, ferries y yates. Colaboramos estrechamente con nuestros clientes para concebir estrategias y diseños que cumplan con las demandas únicas del sector marítimo civil, asegurando que cada embarcación destaque en seguridad, eficiencia y confort.
Nuestra excelencia técnica se refleja en el diseño y la ingeniería de cruceros, ferries y yates. Desde la conceptualización hasta la implementación detallada, creamos soluciones navales que destacan por su rendimiento y capacidad operativa.
Comprometidos con la durabilidad y eficacia, proporcionamos soporte integral a lo largo del ciclo de vida de cada proyecto. Desde la construcción hasta el mantenimiento, garantizamos la operación continua y el rendimiento óptimo.
Ofrecemos servicios de consultoría especializada en seguridad naval. Nuestra experiencia guía a nuestros clientes en la toma de decisiones críticas, asegurando la alineación con sus objetivos estratégicos y la conformidad con los estándares de seguridad.
La construcción 819 del Astillero Royal van Lent en Kaag, parte del grupo Feadship, destaca con 71.5m y 1,700GT, equipada con Tender Garage, Beach Club Resort, Jacuzzi y dos helipuertos.
World Explorer, el primer barco de Mystic Cruises, se ha diseñado para ofrecer máximo confort y seguridad. Su casco reforzado con clase de hielo lo prepara para la navegación en aguas polares. Además, cuenta con un sistema de propulsión híbrido y posicionamiento dinámico.
La serie MSC World Class, una de las mayores para un armador europeo, incorpora tecnologías excepcionales para mejorar la experiencia a bordo. Destaca por su sistema de propulsión a gas natural licuado, reduciendo significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes.
La clase Meraviglia es fruto del extenso programa de Chantier para diseñar barcos más limpios, inteligentes y eficientes. El MSC Meraviglia elimina residuos líquidos y neutraliza emisiones de humo y CO2.
La entrega de los cuatro nuevos buques de la compañía está programada para 2022, 2023, 2024 y 2025. Si NCL ejerce la opción del contrato, los dos cruceros adicionales se entregarían en 2026 y 2027. La nueva clase de barcos se inspirará en los más recientes de la marca, la clase Breakaway-Plus.
Evrima, el primer yate de The Ritz-Carlton Yacht Collection, fusiona el lujo característico de Ritz-Carlton con la libertad informal de las vacaciones en yate, estableciendo nuevos estándares en arquitectura icónica moderna y cruceros de lujo.
La sinergia entre nuestras líneas de negocio y la innovación continua nos permite ofrecer soluciones integrales y personalizadas a nuestros clientes.
