NAPANT
La Marina de Brasil, construye su nuevo Navío de Apoyo Antártico. Este contrato supone para GHENOVA Brasil un hito importante para consolidar su liderazgo en el mercado naval brasileño.
GHENOVA es una empresa de ingeniería que trabaja tanto a nivel nacional como internacional ofreciendo servicios multidisciplinares de ingeniería y consultoría.
Trabajamos en proyectos internacionales en más de 25 países, contamos con sedes en diferentes países como Brasil, Colombia, Bolivia, Australia, EE.UU, Reino Unido, Corea del sur y Arabia Saudí. En España tenemos oficinas en Madrid, Ferrol, Vigo, Bilbao, Cartagena, Puerto de Santa María, Las Palmas de Gran Canaria y Sevilla, donde se encuentra la sede central de la compañía.
Nuestras principales líneas de negocio son la Naval, Seguridad y Defensa (marítima y terrestre); Energía, Industria y Agua, Transformación Digital y Ciberseguridad, Infraestructuras y Puertos.
La sinergia entre nuestras líneas de negocio y la innovación continua nos sitúa entre las empresas líderes de ingeniería en todo el mundo. La experiencia acumulada a lo largo de más de 40 años de actividad y, sobre todo, la confianza de nuestros clientes, han contribuido a que sigamos creciendo en los sectores tecnológicamente más exigentes.
En Ghenova, nuestra razón de ser va más allá de la ingeniería convencional. Nos esforzamos por contribuir significativamente en la sociedad y en el medio ambiente a través de un firme compromiso con la sostenibilidad y la innovación.
La Marina de Brasil, construye su nuevo Navío de Apoyo Antártico. Este contrato supone para GHENOVA Brasil un hito importante para consolidar su liderazgo en el mercado naval brasileño.
Implantación de SIMAN en los buques oceanográficos del CSIC IEO
La segunda planta WTE a gran escala del país procesará aproximadamente 300,000 toneladas anuales de residuos, evitando más de 300,000 toneladas de CO2 al año, equivalente a la contaminación de unos 64,000 coches. Generará 29 MW de electricidad renovable.
El Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) representa una revolución en el rescate de submarinos para la Armada, siendo el más moderno e innovador construido en España hasta la fecha.
Diseñado para enfrentar condiciones meteorológicas adversas, el nuevo buque de la Guardia Civil se especializa en tareas de represión del contrabando, control de inmigración ilegal y vigilancia en diversas aguas.
El Proyecto PES (Plataforma Estratégica de Superficie) destaca en la industria naval de defensa por su alcance e impacto económico, tecnológico y de defensa.
El buque Living Stone de DEME contará con un sistema de tubería de caída y avanzadas capacidades de construcción submarina, incluyendo instalaciones para carga, cables y umbilicales.
Este nuevo buque, diseñado para el transporte fluvial de productos químicos, cuenta con 8 compartimentos centrales que brindan 3040 m3 de capacidad de carga. Operará en rutas clave europeas.
Estos barcos, junto con sus pares, son los más grandes jamás construidos en Saint-Nazaire y de la historia. Son maravillas arquitectónicas en el mar con su superestructura dividida y concepto temático de siete distritos en la línea de cruceros.
La sinergia entre nuestras líneas de negocio y la innovación continua nos permite ofrecer soluciones integrales y personalizadas a nuestros clientes.
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