
MOTOR YACHT PROJECT 819
La construcción 819 del Astillero Royal van Lent en Kaag, parte del grupo Feadship, destaca con 71.5m y 1,700GT, equipada con Tender Garage, Beach Club Resort, Jacuzzi y dos helipuertos.
This encompasses a wide range of services including the definition of requirements for complex civil platforms (cruise ships, ferries, yachts, etc.); conceptual designs; shipowner support throughout the life cycle of vessels, from the preparation of operational technical documentation and manuals, logistical and maintenance documentation, to conversions, environmental compliance and energy efficiency improvements.
We specialize in conceptual projects that define the next generation of naval solutions for cruise ships, ferries and yachts. We collaborate closely with our clients to devise strategies and designs that meet the unique demands of the civil marine sector, ensuring that each vessel excels in safety, efficiency and comfort.
Our technical excellence is reflected in the design and engineering of cruise ships, ferries and yachts. From conceptualization to detailed implementation, we create naval solutions that stand out for their performance and operational capability.
Committed to durability and efficiency, we provide comprehensive support throughout the life cycle of each project. From construction to maintenance, we guarantee continuous operation and optimum performance.
We offer specialized consultancy services in naval security. Our expertise guides our clients in making critical decisions, ensuring alignment with their strategic objectives and compliance with safety standards.

La construcción 819 del Astillero Royal van Lent en Kaag, parte del grupo Feadship, destaca con 71.5m y 1,700GT, equipada con Tender Garage, Beach Club Resort, Jacuzzi y dos helipuertos.

World Explorer, el primer barco de Mystic Cruises, se ha diseñado para ofrecer máximo confort y seguridad. Su casco reforzado con clase de hielo lo prepara para la navegación en aguas polares. Además, cuenta con un sistema de propulsión híbrido y posicionamiento dinámico.

La serie MSC World Class, una de las mayores para un armador europeo, incorpora tecnologías excepcionales para mejorar la experiencia a bordo. Destaca por su sistema de propulsión a gas natural licuado, reduciendo significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes.

La clase Meraviglia es fruto del extenso programa de Chantier para diseñar barcos más limpios, inteligentes y eficientes. El MSC Meraviglia elimina residuos líquidos y neutraliza emisiones de humo y CO2.

La entrega de los cuatro nuevos buques de la compañía está programada para 2022, 2023, 2024 y 2025. Si NCL ejerce la opción del contrato, los dos cruceros adicionales se entregarían en 2026 y 2027. La nueva clase de barcos se inspirará en los más recientes de la marca, la clase Breakaway-Plus.

Evrima, el primer yate de The Ritz-Carlton Yacht Collection, fusiona el lujo característico de Ritz-Carlton con la libertad informal de las vacaciones en yate, estableciendo nuevos estándares en arquitectura icónica moderna y cruceros de lujo.
The synergy between our business lines and continuous innovation allows us to offer comprehensive and customized solutions to our customers.
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